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台湾宾果:商业无人机联盟如何帮助消除最终用户的障碍

商业无人机联盟致力于减少无人机可用于商业目的的障碍,并提供有关无人机技术优势的教育,已经能够以非常真实的方式推动行业向前发展。他们开发无人机安全峰会系列,积极开展远程ID和跟踪ARC工作,为商业无人机行业制定强有力的立法优先事项,要求国会废除第336条以及他们为无人机世界博览会创建的会议计划。只是他们如何推动行业发展的几个例子。

现在无人机世界博览会已经与商用无人机博览会一起创造了市场上最大的商业无人机活动,联盟提供一流会议内容的努力已经进入了另一个层次。他们帮助组建了一个咨询委员会,这个委员会是无人机​​行业中真正能够提供最相关,可操作的信息的人。

格雷琴西

作为商用无人机博览会顾问委员会的联合主席,Gretchen West目前正在与英特尔,AT&T,Facebook,BP等组织合作,创建一个会议程序,展示利用无人机更快地执行各种任务的意义。 ,更便宜,更安全。作为Hogan Lovells美国律师事务所高级顾问,他们的全球无人机系统业务团队,商业无人机联盟的联合执行董事和商业无人机女性的创始成员,这是她有资格做的事情。我们与Gretchen联系,讨论事件如何影响事件,但也讨论她与商业无人机联盟的业务发展努力相关的见解。

Jeremiah Karpowicz:自从你与Ian Smith坐下来讨论商业无人机FM播客的一集之后,业界发生了很多变化,但你讨论的与机遇和整合相关的主题与以往一样重要。您是否对这些领域最近发生的任何事情感到惊讶?

Gretchen West:我并不一定感到惊讶,但我看到了许多积极的发展,这些发展显示了我们行业中现在明显的自然业务发展。我仍然认为很多人都看到无人机市场的机会,并正在努力为这个行业面临的一些挑战提出独特的解决方案。许多人加入这个领域是因为他们相信他们可以产生影响。

与此同时,我们开始看到更多整合。我们看到公司成功并失败,随着行业的成熟,公司实际上开始盈利,监管问题变得缓和,我们会看到越来越多的活动。

对于那些提出这些想法的人来说,更常见的是关于硬件还是软件?这些想法是以不同或类似的方式影响最终用户和服务提供商吗?

显然,大疆控制了大部分市场份额,这使新进入者难以接受。从硬件角度来看,这是一个挑战,但也有一些公司正在开发一些有趣的硬件解决方案,可以解决我们行业面临的一些挑战。但是,我认为真正的机会在于软件开发和数据分析。

也就是说,最强大的想法来自让无人机行业与最终用户行业合作,以确切了解他们需要什么。它不是关于无人机,而是关于收集的数据以及如何为最终用户提供快速有效的决策。我认为在缩小收集数据和为最终用户提供有价值的解决方案之间的差距方面仍有很好的机会,但行业需要更加努力地了解最终用户的需求。

我们经常从终端用户那里听到他们从熟悉无人机的公司那里得到了大量服务,但这些公司并不一定知道最终用户真正需要的数据类型。无论您从事何种行业,您都必须了解最终用户的需求,以便为他们提供正确的信息。这就是你获得竞争优势的地方。

你在那一集中提到的最有力的事情之一就是你专注于通过帮助用户成功来帮助无人机行业取得成功,而这样做就是要消除障碍。这些障碍是否经常涉及技术,法规或业务战略?

这绝对是所有这些事情的组合。监管障碍是大多数人所谈论的障碍,它仍然存在。在某些行业中,第107部分启用了他们所需的操作类型,但还有其他行业需要在夜间操作或飞越人员或BVLOS,这些操作受到第107部分的限制。

我们处理的另一个障碍与公众对技术的看法有关。无人机在媒体和公众中仍然受到不好的抨击,所以如果你是(例如)一家大型石油和天然气公司希望采用无人机计划为了监控你的管道或火炬堆,监管负担并不是唯一的,公众仍然担心无人机的使用会带来公众认知的挑战。关于技术如何更快或更安全地执行这些任务的用例是显而易见的,但它们还需要解决公众对正在收集的数据,飞行地点以及如何影响隐私的任何问题。的问题。

超越这些障碍都会回到技术上,这意味着该技术可以收集和处理正确的数据,为他们提供所需的答案,并安全可靠地运行。

进入的监管门槛绝对是一个人们仍在谈论的问题,并且在联盟要求国会废除第336条的背景下围绕它进行了全新的讨论。什么最终会推动你在这个问题上的立场?

第336节是几年前写的,从那时起技术发生了巨大的变化。当您查看有关已登记多少只无人机的统计数据时,有超过一百万只无人机以娱乐为重点,其中大约有80万只不属于社区组织,这引起了联邦政府的关注。

废除或修改或改变336并不意味着给业余爱好者社区带来负担,而是帮助无人机行业大力发展。最终,注册是一种让人们在发生事故时负责的机制,但更大的问题是远程识别。这是政策制定者在“犯罪,粗心和无能”方面谈论的问题。

“犯罪”是安全机构显然非常关注的一个类别,但我们看到的许多不幸事件和近乎失误都属于“无能”和“粗心”类别。有人可能会在机场附近飞行,因为他们不了解规则。我们都看过像无人机几乎撞到滑雪者的事件的视频。这就是为什么安全机构担心所有无人机在空域飞行的原因,因为您如何知道谁被授权或未被授权在关键基础设施附近飞行?你没有。如何识别体育场附近的运营商?你不能。你不知道人们属于这三类中的哪一类。这就是为什么远程ID对整个行业来说至关重要的原因。在解决远程ID和跟踪问题并创建解决方案之前,我认为我们不会看到允许对人员甚至BVLOS进行广泛操作的规则。按照目前的规定,第336条不允许美国联邦航空局对娱乐用户进行监管,因此根据现行法律,美国联邦航空局的双手并列,并且该机构可能不会要求对业余爱好者进行远程识别。对于商业无人机联盟,再次,我们并没有要求业余爱好者社区承担沉重的负担,我们要求修改第336条,允许FAA管理所有空域用户,以保持高水平的安全和保障。我们知道有不同类别的无人机操作员,他们应该区别对待。但应该由美国联邦航空局来决定该框架的外观。

我们显然会密切关注第336条所发生的情况,但您认为最终用户过于关注这些监管发展会发生什么或将会发生什么?也许是以牺牲现在的技术可以实现的目标为代价的?

我们已经看到了这方面的一点转变,因为我认为在第107部分正式开始之后和之后,由于第107部分的操作范围有限,一些终端用户受到了阻力。我认为他们中的一些人有这种“全有或全无”的方法。现在,最终用户看到如果你认真对待这项技术,你可以在第107部分中做很多事情。

对于专注于BVLOS操作的任何人来说,有一种方法可以根据第107部分通过FAA的特定豁免批准完成长距离任务。有一些方法可以利用无人机的自主能力,同时仍然需要操作人员。许多最终用户开始意识到这是一个过程,但他们正在建立一个他们将自主运营,BVLOS和人们的未来。

这是婴儿步骤,我认为大多数最终用户都看到了采取这些婴儿步骤的价值。您可以从现有的内容开始,并立即允许,以便您可以在该程序的基础上获得体验。然后,一旦这些扩展的操作获得更广泛的授权,他们就会做好准备。他们会更好地了解无人机市场,他们会做好准备。

Dyan Gibbens 是商业无人机女性论坛的创始成员之一,他以强有力的方式展示了对市场和技术的理解。这种洞察力是否是您希望团队不仅能够突出其他女性而且能够突出整个无人机行业?

Dyan是不可思议和不知疲倦的。她对这项技术充满热情,而且很多激情来自于她对STEM(科学技术工程和数学)的兴趣。她花了很多时间与年轻一代一起工作,让他们对这项技术感兴趣,这样他们就可以拥有一些与她相同的机会。虽然STEM包括男孩和女孩,但她也非常热衷于帮助这个行业的女性取得成功。

这个领域有很多女性,每天都有越来越多的女性加入我们,这真的令人兴奋。我们作为一个群体做了非正式的事情,但其中很多只是与其他女性合作,并鼓励他们加入这个社区并在此过程中指导他们。我听到有很多故事来自AMA领域的女性,她们觉得很躲避,或者觉得自己被雇用是因为她们是女性,我觉得我们看到越来越多的女性服用在这个社区中加强领导角色。这是我们希望能够鼓励和支持的东西。

此外,还有很多会议,我们继续推动女性参与所有这些对话。这个行业中有大量聪明的女性正在帮助看到它成功,我们需要能够展示它们并从中听到更多。

启用这些类型的对话是您在无人机世博会的会议计划中所做的事情,现在将在商用无人机博览会上进行。您能告诉我们关于这些仅关注无人机技术的商业应用的行业活动吗?

还有很多其他活动,其中一些活动迎合了多个行业,多个受众群体可能难以获得您需要的正确信息。这就是商用无人机博览会的美妙之处,因为它激光专注于这个市场的商用无人机部分,这非常关键。

正如我们在第336节的背景下所讨论的那样,国家空域系统有很多不同类型的用户,你不能为每个人提供相同的信息。因此,我们关注的焦点是如何为最终用户创造价值。人们需要了解的问题是什么?谁是人们需要听到的专家?该活动旨在提供最终用户离开活动并取得成功所需的工具和商业信息,这就是它的独特之处。

作为商用无人机博览会顾问委员会的联合主席,您正在与该领域的一些知名人士合作,为该活动提供会议计划。能够与Facebook,英特尔,AT&T,CNN等利益相关方合作创建一个能够与商业企业最终用户产生共鸣的会议计划有多重要?

在最长的时间里,很多这些大牌公司根本就没有进入无人机领域。几年前谁会想到英特尔会成为这个领域的领导者?谁会想到CNN会成为这个领域的领导者?现在,这些主要公司的品牌认可真正投资于无人机社区,因为他们看到了以各种不同方式使用无人机的价值。

作为一个例子,我最近参加了一个安全会议并主持了与摩根大通合作的小组,他们宣布与一家提供物理安全无人机的公司建立伙伴关系,以实现周边安全。摩根大通认为,他们是第一家使用无人机来保护其众多设施及其客户数据的金融机构

这只是参与这个领域的公司类型的另一个例子,因为你通常不会把JP摩根大通和无人机放在同一个句子里。看到有多少不同行业购买该技术,真是令人惊讶。他们看到了价值,这是我们能够在活动中突出的东西。

这真的强调了理解如何使技术在今天变得有意义的重要性,因为它可以像现在一样影响未来,不是吗?

是的,但考虑的真正有趣的是它会发生多快。无人机技术已经存在了几十年,但它很快就从安静的东西变成了巨大的东西。这就是为什么让人们尽早了解这些主题,以便他们能够调整自己的商业模式以适应这项技术的未来非常重要。这是我认为商用无人机博览会能够通过帮助人们了解未来5年,10年甚至20年即将发生的事情而做的事情。

一些终端用户仍然存在一些怀疑,但我认为他们都开始看到更多的价值,而摩根大通宣布将其引入无人机空间的发展有助于其他人看到将无人机用作无人机的价值。工具。我相信我们会得到所有这些不同预测中的一些数字。这只需要一些时间。

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